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保时捷也插电!Panamera E-Hybrid,4.0升V8双涡轮,3.4秒便破百

深圳大昌名车 车主之家 2024-01-18 23:21

   在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。

   试驾时给我感受也很直观,起步很是轻快,加速时能明显感受到推背感,即便是高速加速也具有很好爆发力,得益于出色的底盘悬挂调校,Panamera E-Hybrid整体行驶品质也很出色,前悬挂形式为双横臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

   其他配置上,Panamera E-Hybrid标配了车道偏离和保持预警,可选装主动刹车和并线辅助,另外360度全景影像和自适应巡航也需要进行选装,不过价格确实有些小贵,这几个功能全部装下来大约需要增加10万左右成本。

   有句俗话说,一切的开始始于颜值,帕拉梅拉这款车简直把这句话发挥到了极致,帕拉梅拉新能源汽车真的是外观帅到爆炸,肥美的后尾真的是美到不可言喻,尤其是再加上保时捷标志性的动态大灯,青蛙一样的大车头,真的是风范十足,回头率极其高,稍微往下看一看,20寸的轮毂真的是停到哪里都是一道亮丽的风景线。

   空间方面Panamera E-Hybrid也很不错,根据乘坐感受来说,正常坐姿乘坐在后排,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性也很好,整体的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

   购车方面:编辑咨询了经销商,Panamera新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 8.27万,售价低至119.30万,现车充足,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:深圳市大昌宝信汽车销售服务有限公司
电话:13502861031 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
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