鹏博国际名车 车主之家 2024-01-19 13:11
22款奔驰G63粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。
全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm,轴距增加40mm达到2890mm,整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载,现在加宽了122mm,希望还能装得下。
23款奔驰G63作为顶级豪华越野车,奔驰G63的能力毋庸置疑。悬架方面改为了双插臂AMG RIDE CONTROL独立悬挂。自适应可调节阻尼,搭配三把锁无论是碎石还是沙漠都如履平地 AMG Performance 4MATIC四驱系统的特性倾向于后驱,常规状态下的动力分配比为40:60。
整体调校方面,因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构,同时还加宽了轮距,并改进了更轻的转向系统,这使得新车驾驶起来更轻松。
奔驰G63后排有独立空调、充电接口、座椅配置了头枕,中央扶手里有杯架。后排座椅可以调节靠背角度,也带有加热功能,支持按比例放倒。G63作为G级家属顶级成员,奔驰G63车型具有没有可对抗的越野机能,以最为纯正的驾驶体验,深受胜利人士的青睐,而在越野一族里奔驰G63AMG也是唯一款荣获尊贵越野车美称的车型。
GT按键,21英寸AMG10辐轻合金轮毂;红色卡钳,红色安全带,;前/后排座椅加热;前座椅通风;前排座椅按摩、多轮廓座椅、独家钢琴漆装饰;天窗;3区空调;氛围灯、Burmester音响系统;带360°摄像头的停车包;宽屏;多功能真皮方向盘;多光束LED大灯;主动车道保持辅助;主动刹车辅助;主动距离辅助系统;注意力监测;主动泊车辅助系统;车道保持辅助;预安全防护系统、后拖钩。
23款奔驰G63凭借着硬朗豪迈的外形设计,以及强大的越野表现,自诞生之日起,就成为受到很多人青睐的座驾。作为世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出硬派越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
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