试驾大众Arteon

   把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36，这样的形容恰当吗？当然，这是一个开放性的话题，如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解，那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者，但是如果结合电气化浪潮的如约而至，在后燃油时代里，当大排量发动机受限排放政策无法引进国内，那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢？

   宽大的中控面板和精致的中央时钟给人一种高级感。但是空调接口的设计并不能让别人相信这是一款大众旗舰车型。

   动力方面，实拍车型搭载的是2.0T发动机，最大功率140kW（190马力），相比国产330TSI版本最大功率增加了4马力，匹配的依然是7速双离合变速箱。

   坐进车里，内饰风格非常时尚动感，突出了层次效果。该车方向盘造型设计十分个性，采用真皮材质，让人爱不释手。从中控来看，该车饰以硬派的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看上去十分的冷酷。

   车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4866×1871×1447 mm，轴距为2840mm，车身数据与国产版车型相差不大。车身侧面永远是大众Arteon最佳的观赏角度，新款车型很好地延续了这一特点，车窗周围以及底部侧裙部位匹配银色饰板，同时具备我们所喜爱的无框车门等元素。

   来到车侧，该车车身尺寸是4866MM*1871MM*1447MM，该车采用了动感活泼的线条，车侧给人一种非常稳重的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Arteon目前优惠程度不错，最高可优惠 1.82万，售价低至32.98万，现车充足，颜色齐全。