进口闪灵限时特价秒杀

   即便是一款纯电车，闪灵依旧沿袭家族经典设计语言，毕竟这套设计语言已经非常深入人心了，虽然动力形式发生变化，但外形是不会有太大区别的，只不过针对细节进行调整后与其他车型做出区别。一眼看去就能感受到它的身份地位不一般，对于选择为其买单的用户来说这样其实就够了。

   在外观方面，新车的前脸部分一眼就可以看出是劳斯莱斯的产品，帕特农神庙带格栅采用了封闭式的造型，同时更加扁平，左右两侧则是分层式的光源，远近光灯深深的向内凹陷，前保险杠部分贯穿式的下格栅则显得更加简洁，整体透露出更强的层次感。在车身侧面，新车也大体上延续了魅影的独特劳斯莱斯风格溜背轿跑式线条，虽然由于没有了V12发动机，所以可以做到比魅影更加的低矮，不再那么厚实，但独特的车顶下坠，撞色车身，狭窄的车窗，厚重的车门，标志性的倒开门设计等元素都没有缺席。

   动力部分，闪灵总功率为430kW，总扭矩达到了900N·m，CLTC工况续航里程为585公里，0-100km/h加速4.5秒。

   车身侧面，劳斯莱斯闪灵的侧面造型更加彰显它的个性风格，游艇式的造型加上修长的车身机构，使得整车看起来豪华气息满满；在数据方面也同样表现优秀，车型尺寸达到了5453/2080/1559mm，轴距3210mm。

   新车前排两张座椅的舒适性没得说，诸如通风/加热/记忆/按摩等功能也是一应俱全。

   不过客观评价这款车的气质确实很霸气，首先尺寸就撑起了气场，车头前脸还保持了劳斯莱斯家族设计语言，作为一款纯电动车依然有直瀑式进气中网，小金人立标也得以保留。只是车头两侧的灯光处理有点类似全新宝马7系，采用了眯眯眼分体式灯光效果。

   车尾的布局看着很舒服，双段式的尾灯竖向设计在两侧，后保险杠下沿还镶有大尺寸的黑色亮板，整体来看，便能发现细节设计、造型都很奢华。