上海州陆汽车 车主之家 2024-01-20 16:03
北京奔驰GLB虽然定位为紧凑型SUV,但自上市以来便一直宣传“7座”的座椅布局,并营造出较大的空间感,成为吸引用户的一大卖点。从销量上来看,奔驰GLB月均可达到5000辆左右,这样的成绩足以证明消费者对这款产品的认可。那么,随着奔驰GLB的车主不断增多,他们对这款车又有怎样的看法,我们一起来看看。
奔驰GLB在面对振动时利索的动作很容易让你怀疑这是不是一款7座SUV,即便是在高速并线或者以较快速度通过匝道时,减振器也能够给予车身足够的支撑。当然,这些都是和舒适性相背离的,在经过细碎的振动时,车内的感受还算比较高级,但是当经过减速带这种振幅较大的振动时,还是会感受到一些抛离感。转向力度不会成为驾驶时的负担,是比较轻盈利于操作的,难能可贵的是指向性也比较灵敏准确,人车之间有较好的沟通感。
针对舒适性方面,车主给出了不同的看法。主要来看,针对座椅而言,大部分车主认为座椅的舒适性有待提高。他们普遍反映座椅舒适性不佳。其中车主Turbo1哥认为:“前排座椅无论怎么调整,坐着都是不舒服,后排座椅感受了下,主要是太硬了。”
外观虎头虎脑的,非常喜欢,感觉非常高级的感觉,做工、缝隙说实话比我现在开的英菲尼迪ESQ和雷克萨斯CT200要好很多。
作为奔驰旗下的全新紧凑型SUV、奔驰GLB与奔驰A级同平台(MFA2平台)打造,它的推出直接接棒GLA成为宝马X1、奥迪Q3的直接竞争对手。拥有2829mm同级最长轴距和7座布局的它,无疑成为这一细分市场的优势所在。虽然上市的1.3T动力车型令部分潜在消费者感到迟疑,不过对于奔驰GLB车系而言,30万元级左右的价格区间,拥有一辆奔驰7座SUV、更具高级感的内饰、四缸发动机等,还是比较香的。
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