迈腾GTE后来者居上，兼顾节油与性能，驾乘体验不输燃油车

   如今的汽车市场百花齐放，选择实在太多了，消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。今天带来的迈腾GTE 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，在合资车里是一款很有特点的车型。接下来就让我们一起来看一下吧。

   而且还有一点值得一提的是，迈腾GTE没有快充。至于能耗，馈电状态下，迈腾GTE的油耗为4.8L/100km，另外，它需要加注的是95号汽油。

   屏幕点击反馈速度比较快，菜单逻辑清晰，可以查看电能管理、辅助驾驶系统及车辆功能等，上手比较容易。在屏幕左侧保留了虚拟固定按键，有菜单、桌面、电源及音量大小，这一点设计给出好评，因为经常需要用到，比放在车机系统内单独去找方便的多。

   今天介绍的这款迈腾GTE 插电混动不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。你要是去线下实际体验一下，估计还能有不少新的收获。

   搭载1.4T发动机加85kW的电机组合而成，发动机最大功率为150马力，匹配6速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.7秒，加速表现实际体验和2.0T高功率发动机动力水平接近，带有容量不大的三元锂电池，NEDC纯电续航里程为63km。

   坐进车内，迈腾GTE 插电混动内饰提升了视觉上的独特感，符合年轻人的审美标准。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了真皮材质，造型十分的战斗。