CMA架构下的“新三好SUV”，有高阶智驾系统加持，试驾吉利博越L

   紧凑型SUV的市场竞争十分严肃，不管是内产品牌还是合资品牌、外资品牌都愿意往紧凑型SUV领域钻，于是这一细分领域就出现了如今龙争虎斗的局面。一款车想要在紧凑型SUV领域脱颖而出，就必须有自己的“取胜之道”。

   整个车辆外观上，博越L的设计更加前卫，一眼可辨，车头两侧的粒子射线灯组 和光波涟漪进气格栅，配合车身的流线感，让它有着极具视觉冲击力。而CR-V则相对比较日常、稳重和大方，作为年轻人来说，一般博越L这种外观设计会更吸引人一点。

   星越L雷神Hi•F可实现全速域并联，可油可电可增程。低速驾驶，纯电供能，0油耗；中低速驾驶，混动智能分配，油电双省；高速行驶，能效更高，超节油。

   博越L内饰的设计不仅科技感十足，细节把控也十分到位。中控台的顶层和下表层全都采用皮质材料，用料相当厚道。搭载高通8155芯片的13.2英寸超大屏中控竖屏配有首发的吉利银河OS Air系统，再加上10.25英寸的全液晶仪表盘，简直科技感爆棚。

   作为博越的“正统续作”，博越L是一款综合素质在线的家用SUV，属于现阶段比较值得买的纯燃油车。造型前卫大气，做工用料实在，空间适合三口之家，行驶品质依旧上乘，连L2辅助驾驶都做到全系标配，唯一需要改进的是车机系统的软件生态，如果能适配更多App才算真正的智能。