美国品牌，二线豪华，性价比突出，实拍凯迪拉克XT5

   今年配置再新升级的新美式大型 SUV —— 2021 款凯迪拉克 XT6 尊贵型车型，新增了 Bose Performance 至臻系列音响系统和高清后视屏，配合近期全系升级的 48V 轻混动力系统与全新一代移动互联体验 CUE，能为消费者带来更具感官吸引力，更从容舒适的驾乘体验。

   外观方面，它在外观内饰方面还是保持着跟现款一样的设计，外观上依旧是凯迪拉克的经典家族风格，盾形进气格栅中间的凯迪拉克车标，辨识度还是很高的，车身侧面看上去还是比较有力量感的，而车尾方面，家族式的尾灯还是比较有辨识度的，而且运动气息十足。

   48V轻混加持 驾驶体验更完美 动力部分，2023款XT5搭载了目前通用系车型主流的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是主流的9AT变速箱，AWD高配车型还提供RTD自适应减震系统与智能双离合适时四驱系统。新车这次动力总成最大的亮点在于全系标配了48V轻混动系统，也是同级别中首次将可变缸技术与48V轻混动技术相结合的豪华汽车品牌。

   在车身尺寸方面，2023款凯迪拉克XT5两驱风尚型长宽高分别为：4813/1903/1682mm，轴距为2857mm，得益于较为良好车身数据表现，新车实际空间表现自然是较为出色，并且，该车前排座椅还配备有加热功能，第二排座椅还可以前后调节以及靠背调节。

   尾部看去是非常扎实的，后视窗底部线条呈外扩状存在，起到加宽汽车横向视觉的效果，底部护板的包裹也相当厚实，平行状排气筒之间采用了护板进行连接，展现出较强的层次。

   远远望去，凯迪拉克XT5的外观造型让你第一眼看上去就能感受到浓浓的美国气息，流畅的车身线条，棱角分明的大灯组，巨大的20寸运动版轮毂让凯迪拉克XT5颇具霸气。美国豪华车有个特点，那就是同级别的车型美国车比德系、日系更加显大、显好，有一种跨级别的气质，尤其是像凯迪拉克这样的美系顶级豪华品牌就会更加放大这个特点。

   尾部该车也延续了海外的设计，采用了竖直状的尾灯，车尾右上角的20T显示了其动力配备，右下角的上汽通用显示了国产身份，同时该车底部还采用了双边共两出的排气。