全时四驱、NEDC综合油耗百公里2.7L，体验揽胜运动版PHEV

   今天我们为大家带来一款中大型SUV——它就是揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)。作为一台中大型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，揽胜运动版PHEV无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。目前，揽胜运动版PHEV报价77.83~77.83万，正式入手的好时机。下面我们就通过各位大咖的评测，来看下这款车到底值不值得买吧！

   后排地板中间隆起不高，不影响中间乘客的腿部舒展，二排座椅也支持靠背角度调节，但中间的座垫比左右两边略短，加上靠背较厚实，对于后排中间乘客的舒适性有一定的影响。对于一款中大型SUV而言，这样的空间表现只能算一般。

   大气硬派是揽胜运动版PHEV给我的第一感觉，除此之外它的气场给人感觉也很强势，整体辨识度高，能让人一眼就知道这是一台路虎汽车，前脸采用了上下分段式格栅设计，规整格栅搭配网状镀铬显得很有质感，两侧大灯给人感觉也很规整大气，很符合硬派车型主流，底部格栅设计则比较规整一些，熏黑格栅更能彰显出运动感，不过明亮个人认为如果底部多加入一些镀铬元素将会呈现出更好的质感。

   路虎揽胜运动版PHEV内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下仪表台部分采用一块全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，整个方向盘握起来比较有信心。中间分为上下两块屏幕分别为10英寸和10.2英寸。整个内饰很有科技感且不乏高级感。

   该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、后雨刷器等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。

   大家所关心的动力方面，将搭载的是2.0T涡轮增压发动机+前置单电机的插电式混合动力系统，在传动系统方面将与之匹配的是8AT变速箱，发动机最大功率为301马力，最大峰值扭矩为400牛·米，电动机最大马力为115马力，最大峰值扭矩为275牛·米，官方百公里加速时间为6.3秒。

   底盘设计部分，这款揽胜运动版PHEV采用的是全时四驱的设计，并且配备了空气悬架。性价比，你觉得如何呢？