第2代威然实车到店，2.0T+四驱+7座，内饰学聪明了

   在之前，很多人会觉得，MPV就像是一辆面包车，更适合单位作为商用车辆，但随着市场中出现了越来越多内饰豪华、乘坐舒适且设计更适合家用的MPV车型出现，大家也逐渐发现家用MPV作为家庭用车来说，确实在各个方面都非常实用。今天试驾的这辆2023款大众威然(图片|配置|询价)也同样如此，而它无论是作为家用还是用作接待，豪华舒适之余，气质也能拿捏到位。

   除了外观、内饰设计之外，配置、空间和动力也是不容忽视的几方面。在安全配置方面，车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持辅助、前排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊、安全带未系提示均有配备。而在辅助驾驶配置层面，除了商务版之外，其余四款车型均配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、自动泊车入位，而在旗舰版车型上还配备了360度全景影像。整体来看，2023款威然在内饰设计以及配置层面均做出了较大提升

   大众威然的长宽高尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，它的内部空间表现还是不错的，尤其是第二排座椅腿部空间还是很宽敞的，高配车型的第二排座椅还带加热、通风、按摩功能，第三排座椅腿部空间偏小，可以作为应急使用，值得一提的是后排座椅可以比例放倒，更增大了空间的灵活运用。

   前进气格栅采用大气的倒梯式阶梯型设计，内部则选用线条粗犷的镀铬条进行勾勒，侧面欣赏似乎有些典雅美。车身侧面与车顶使用流线型线条，营造出的俯冲姿态，采用的多条辐设计的20英寸轮毂，在体现商务气息的同时也增添了一份动感。

   空间方面，改款威然轴距保持3180mm不变，330TSI商务版配备双侧手动侧滑门，以及皮/织物混搭座椅，其余版本升级双侧电动侧滑门，升级仿皮/真皮混搭座椅，配备前排座椅电动调节、加热，380TSI尊贵版/旗舰版增加驾驶位电动位置记忆、副驾驶后排可调按键、第二排腰部调节、腿托伸缩、加热/通风/按摩功能，第二排电动调节为全系配备。

   科技方面除入门版本外，其他版本配备了一款12英寸中控屏，标配车联网和语音识别控制功能；在主动安全配备上全系标配主动安全预警系统，主动刹车，车道保持辅助系统和车道居中保持系统，高配车型还配备并线辅助功能。

   综合看完，外观内饰的颜值咱们就不多说了，毕竟每个人的审美不同，如果你喜欢大众的设计，那威然的颜值应该会让你动心。至于在配置部分，我个人认为威然属于中规中矩，没有特别差也没有特别好，至少相较于竞品，我认为威然在配置层面不会处于下风。当然，我个人认为威然主要的优势还是在于空间和动力部分，毕竟超过5.3米的车长确实给这台车打下了良好的空间基础，而动力部分，威然在性能于油耗之间基本做了一个比较好的平衡，这一点是我觉得比竞品有优势的地方，并且作为家用MPV，这一点我认为也是值得推荐入手的点。