天津合合国际名车 车主之家 2024-01-23 17:13
很多人说,宝马并不算强,最起码不如奔驰,可是,如果仔细研究过它的朋友才会发现,过去二十年里,宝马才是真正的豪华汽车第一品牌,它提出了细分化市场概念,影响和明确了整个汽车行业如今的局面和标准,让一款车系有了更丰富的车型可以选择,是现代汽车市场的领头羊品牌,其中SAC就是这一细分概念下的产物,也就是全能轿跑车,其中代表作就是宝马X6。
宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同,而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。不过X6那粗壮的方向盘正是为爱好驾控的人准备的礼物,不但手感绝佳而且还加入了金属质感的换档拨片,这是X6与X5的一大区别之一。
外观方面,2022款宝马X6延续家族式设计语言,溜背式的设计凸显出整车的设计风格,但从视觉效果上看,有些不符豪华SUV的调性。
宝马X6在安全配置方面,不仅标配了正面臀部与胸部气囊,还配备了侧面头部防护气帘,充气后可覆盖A柱与车顶,保护前后乘员不受害。新BMWX6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到害,BMWX6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用,减小了乘员颈椎因过度拉伸而受的危险。
2008年,轿跑风格的宝马X6横空出世,它凭借着特立独行的造型和出类拔萃的操控性能,开创了轿跑SUV的细分市场,作为轿跑SUV的开山鼻祖,其兼顾了SUV的通过性和轿跑风格的运动美感,十分符合当下年轻人的审美观!而奥迪Q8和奔驰GLE上市这么些年,两款车销量加起来也无法和宝马X6相提并论。
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