评测长安逸达优缺点，动力弱小油耗高，但空间和舒适度不错

   作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

   车厢采用了新势力常见的简约化布局，如果不是方向盘上的长安LOGO，很容易让人误以为这是台新能源车。作为长安的全新力作，逸达在车厢用料方面自然也非常下功夫，大面积云山绿的使用，加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀，给人一种居家温馨感，而全液晶仪表、竖置中控屏、双辐方向盘以及游艇式电子挡杆的加入，也为车厢增加了更多的科技氛围。

   逸达的内饰采用了十分简约的设计风格，全系采用了10.25英寸全液晶仪表与13.2英寸纵置大屏，车内也采用了大面积软材质包覆，在观感上并没有明显的高低配区别，贯穿式出风口和双辐的异型方向盘也是比较抢眼的设计，相信能获得年轻消费者的青睐。

   车尾部分，长安逸达没有采用当下流行的贯穿式尾灯，而是通过尾部上下车身的型面变化，构造出一条特征鲜明的折线连接两侧的车灯。另外，仿碳纤维的小尾翼不仅可以降低风阻，还让逸达低趴的车身更具运动风范。

   尺寸方面，逸达的长宽高分别为4770/1840/1440（1450）毫米，轴距2765毫米，在紧凑型车里已经属于大号的体型了。在照顾到“大”的同时，逸达的车身最高采用了1500兆帕的高强度钢，同时顶盖与侧围采用了激光钎焊，从而保证乘员安全。配置方面，逸达全系均带有隐藏式门把手，根据配置车型不同轮圈使用16-18英寸，我们后面会细说。

   总的来说，逸达有方舟架构赋能，整体产品力全面且出众，颜值高、配置丰富、性能强悍，同时燃油经济性也出色，实力如此均衡的车型，必然会吸引不少消费者的关注。那么接下来喵哥就跟大家详细聊聊哪一个版本最高性价比。