到店实测宝马i7，大马力四驱，纯电续航650KM，售价145.9万

   宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

   一体式悬浮屏整体向着驾驶员一侧有所倾斜，车机部分引入了全新iDrive 8系统，整体操作组合面板进行了升级和更新，模块化的布局让整体显示更为简洁，车机内也集成了更多车辆调节功能，底部还可进行空调的相关设定，车机内还标配有车联网和5G网络，让功能和服务更具扩展性和实时性。

   仪表和中控屏外屏是一体式的，中间没有隔断！内屏显示效果细腻，深色做底色更养眼，空调控制保留了单独的操作区域，这是我很赞赏的设计，在新时代，i7的操作面板依然保留了那么多的操作按键，储物空间在操作区前方，布局很合理，不过容积有点小

   车身侧面线条流畅，采用了隐藏式门把手和20英寸的大轮毂，让整个车身更加修长和动感。车尾的设计也十分精致，LED尾灯组采用了立体式的设计，辨识度非常高。

   车尾的设计比较简洁，修长的尾灯外轮廓采用亮黑色饰板装饰，看着也比较立体。后保险杠两侧配备了修长样式的反光灯带，底部还配备了银色饰板，结合尾门表层的腰线，使得车尾更显层次感。