静态评测新保时捷718 Boxster，座椅包裹性极佳，外观更帅气

   我们可以回顾一下这台车的整车造型，以这台车的前脸部分为例，该车采用的是一种较为简约的设计，封闭式的前脸搭配这台车的低风阻车头，整车的运动氛围不错，同时，这台车的车灯造型也是比较动感的，圆形的配置看起来比较经典，同时，整车的设计也比较低趴，符合大家的用车需求。

   动力方面，保时捷Boxster EV将基于全新的PPE纯电平台打造，预计将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合可选。另外，新车还将匹配大容量电池组，续航里程可达500km。

   新车侧面造型较为简洁、流畅，略微向外凸出的轮拱结合大尺寸熏黑轮圈与高性能刹车系统运动气息十足。与此同时，保时捷Boxster EV还采用软顶敞篷设计。

   来到了车身侧部，保时捷整车大小为4379/1801/1281mm，轴距为2475mm。而侧面的造型则呈现了潮流的设计风范，又不失活力的氛围。其前轮胎尺寸为235/45 R18，后轮胎为265 / 45 TR18 ，采用了多辐式轮圈的设计。

   我们也曾经听到过一些观点，如果保时捷给予718以911的强大动力，或许真的能轻松超越911，但一方面911是品牌之魂，另一方面718象征着保时捷最辉煌的四缸机年代，因此我们也可以断言，保时捷永远都不会这么做。