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强烈推荐宾利添越PHEV,混动车都有哪些优势?

鹏城壹号深圳汽车 车主之家 2024-01-25 13:20

   新添越长轴距版基于备受中国客户青睐的第二代添越打造而成,轴距及座舱后排加长180毫米,后排座椅引入全球首创的自动温度感应和舒逸按摩两大功能,拥有优秀的车内空间和后舱乘坐体验。车型外观优雅隽永,气度不凡。内饰工艺融入全新设计,更提供高度个性化定制服务。

   内饰方面,除了与外观铜色的装饰面板外,该车采用了独特的墨绿(Cumbrian Green)皮革进行包裹,并使用了超过100米的白色缝线进行搭配,此外Mulliner重新设计了仪表台面板,通过几何钻石设计,让人联想到EXP 100 GT概念车。

   雅度版车型为客户提供15种皮革颜色和配色方案,标配反衬色缝线以及不额外收费的座椅滚边。仪表板面板、照明式踏板和座椅刺绣均饰有“Azure”字样徽标。此外,带宾利品牌“B”字样的足憩踏板、氛围灯和带加热功能的双色方向盘同样是该车的亮点。

   电池的加入丝毫未影响后排的乘坐质感,反而进一步提升。新添越PHEV版本的后排座椅处于标准位置时,膝部空间较此前车型增加约30毫米;当座椅处于倾斜位置时,膝部空间增加约100毫米。

   具备出色性能表现的同时,聚焦于健康愉悦出行,不论距离长短均可成就舒适宜人的出行体验。置身于该车的座舱内,驾驶者和乘客可以尽享静谧时刻。当驾驶该车驶离市区,3.0升V6燃油发动机将和电机彼此协作,为驾乘者持续带来静谧舒适的奢华出行体验。

   该车综合输出功率达462马力(456制动马力),搭载3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电动发电机,0-100公里/小时加速仅需5.3秒,最高车速达254公里/小时(158英里/小时)。得益于电机可以从零转直接输出峰值扭矩的能力,S版车型展现出从容且强劲的动力表现。

   虽说超豪华品牌旗下,往往是大排量发动机作为主流,用6缸发动机的情况很少,V8或者W12才是主流,毕竟购买这些车型的富豪基本不会注意油耗,要的就是尊贵的驾驶体验。但是,添越PHEV的性能表现还是能够让人满意的,在很多时候,它都不会让人想起6缸、混动等字眼,它就是一辆合格的宾利。而且,相比V8汽油版本,添越PHEV低速响应更好,底盘、悬挂、转向等部分,也都能够提供非常好的驾驶乐趣,日常如果可以经常充电的话,用车成本还会大幅降低,真正发挥混动的优势。

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