比亚迪秦新能源用车感受，颜值高，空间表现理想，续航出色

   外观大方，车子智能控制系统灵敏，机械按键设置符合开车习惯，车内空间家用合适，充电时间可控，这款车装的是比亚迪的刀片电池，不得不说，国产车这几年的进步比较快，比亚迪这几年成长也快，整体来说，是性价比不错的车子，特别是上的新能源绿牌，深圳不限行，省去的多麻烦，在目前的油价下，纯电经济实惠，值得推荐的一款家用轿车。

   先看下秦新能源的外观，秦新能源车头造型年轻，格栅造型运用了多辐式设计，看起来十分素雅。前车灯前卫个性，显得十分炫酷。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4675MM*1770MM*1500MM，该车采用了年轻个性的线条，侧围看上去非常质朴，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当干练。车尾方面，车尾看起来非常简洁大方，尾灯显得十分动感活泼，整体看起来非常的动感。

   新车开起来的感觉是相当不错的，秉承了电动车的一些优点，动力输出相当平顺，整体给人的感觉是比较线性的，前半段加速的体感不错，不过后半段的动力稍弱，在大部分工况下，使用经济模式就足够了，而运动模式下，动力输出对于电门的深浅更加敏感，提速明显更加迅猛，雪地模式主要在北方可以用到。

   作为初学者,我对操作特别是没有深刻理解,这种汽车在停车场雷达,对我的操作有一定的影响,车刚开始的感觉特别不好,所以停车雷达有希望帮助自己。

   比亚迪给秦新能源全系标配了LED矩阵式头灯，从视觉上提升了前脸的科技感，从实用性上亮度与聚光度都要更好一些，前大灯的开眼角设计其实还挺灵性的，起码让整个前灯组看起来不呆板，在稳重之余保证了不会老气。 前包围的两侧感觉可以设计雾灯、灯带的，这个镀铬装饰条我完全没看懂点缀的意义。

   比亚迪唐自从诞生以来，便备受关注，它作为王朝家族中的一员，从最初的燃油版到唐DM，接着到了唐DM-i以及唐EV，每一次都在不断更新进步，给消费者带来全新体验。当然，唐EV作为唐家族的旗舰车型，售价也是最高的。新车预计售价在30万区间，虽价格略高，但比起其具备的高性能来说，性价比还是可以的。