标深沃尔沃 车主之家 2024-01-27 12:56
有这么一种说法是开沃尔沃的朋友都是受过良好教育的,的确在低调的外观下面无论是做工用料还是安全性都是数一数二的。现在沃尔沃的战略就是节能减排,往新能源的路上走然而除了XC40之外好像还没有纯电车,这事就有点意思了。我们一起来看看这款沃尔沃S60新能源的实拍吧。
沃尔沃S60 T8 E驱混动的动力系统由2.0T发动机、电池和后轴电机共同组成,其中2.0T发动机在机械和涡轮双增压的帮助下,可输出303马力(223千瓦)的最大功率和400牛·米的最大扭矩;电动机功率88马力(65千瓦),最大扭矩240牛·米,整套系统的综合功率为391马力(288千瓦),综合扭矩640牛·米。锂离子电池的容量为11.6kWh,官方给出的慢充时间为8小时。
内饰方面,新车依旧保持了沃尔沃简约素雅的设计要素,看上去干净整洁。新车将使用全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体触摸屏采用垂直布局,并在其下方保留了几个简单的物理按键。配置方面,新车依旧配备沃尔沃主动/被动智能安全系统,其中包括City Safety城市智能安全系统、道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳监测等。
本人自动豪华版,动力一个人开的时候很爽,提速什么的很快。比较轻巧,因为是这个排量发动机。比油车惬意太多,没有换挡的顿挫感觉。需求不高,只要起步不肉,超车提速的时候别卡顿就好,对于开空调跑我感觉是没有太大区别的。这个层次的车也没法说什么操控了,只能说正常。方向盘是电子助力的,比较轻,平常驾车一只手就可以掌控了。再就是在操纵位置观看后视镜的视野也可以,可以俘获大面积的车后情况。高速的噪音感觉跟A6L差不多,车体高也没感觉风噪大多少。
这款车的发动机并非常规车型的单纯自吸式或是涡轮增压式,而是采用了沃尔沃的T8发动机,这台T8发动机中涵盖了涡轮增压、机械增压,而机械增压,又是涡轮增压的一个分支。两者结合,能够使车身拥有高性能动力表现。
从我接触到这台沃尔沃S60 T8 E驱混动伊始,驾驶能效(Pure)模式,也就是纯电模式陪伴了我最初的一个多小时。因为这次试驾的时间比较紧凑,一拿到车就开始了能耗测试。对待一台插电混动车型,自然不会像驾驶纯电动汽车那样时不时就会进入“里程焦虑状态”,毕竟在背后,噢不对,身前还有一台功率不小的汽油发动机在等待召唤。
购车方面:编辑咨询了经销商,沃尔沃S60新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 7.9万,售价低至33.39万,现车充足,颜色齐全。
实拍沃尔沃S60新能源
别克世纪,开启豪华MPV“新世纪”
宿迁LIFE最新报价7.58万起 优惠高达2.20万
2024款保时捷Macan2.0T现车标准配置报价 可分期
玛莎拉蒂Grecale起售价63.88万
徐州LIFE报价7.28万起 优惠高达2.50万
新款蔚来ES8实车到店,尺寸升级,外观内饰设计精致,续航理想
Savana商务车限时特价秒杀
霸气看得见 霸道4000优惠大清仓
【加版塞纳】平行进口丰田加版塞纳报价及图片
丰田考斯特7座价格丰田考斯特房车价格 售全国
2019款柯斯达驾驶体验
国产全新沃尔沃S60实车图曝光 12月正式上市
新款沃尔沃S60正式上市 售价29.69-46.19万