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帝豪L 雷神Hi·X诠释如何做更好的自己 均衡实力派

无锡华嘉滨湖店 车主之家 2024-01-27 17:43

   帝豪L 雷神Hi·X基于吉利最新的BMA平台打造,车辆采用了家族能量风暴美学设计,车头的造型十分犀利,而面积颇大的中网拥有相当不错的时尚感,其灵感则是来自于敦煌熔盐塔式光热电站。位于前部的吉利车标拥有发光的特性,这与星越L 雷神Hi·X是一样的。

   车身尺寸方面,帝豪L Hi·P长宽高分别为4735×1815×1495 mm,轴距2700mm。该车的车侧设计较为简洁,笔直的腰线贯穿于车身,充电接口设置在左前翼子板处,同时底部换装全新样式的轮圈。

   动力方面,帝豪L 雷神Hi·X搭载的是混动系统,该系统采用P1+P2的混联结构,匹配的是3挡混动电驱变速箱,这套混动系统兼顾动力和续航,与燃油车相比虽然动力参数并没有什么变化,但是NEDC综合油耗仅为4.3L。馈电油耗为3.8L。

   前脸和普通版的帝豪L采用相同的设计元素,大尺寸的熏黑密辐式中网呈纺锤型,占据了前脸的主要区域,同时为了彰显新能源车的身份,下方两侧的导风口加入了LED灯条,同时吉利的LOGO也为发光式车标,但在行驶过程中会将其熄灭。

   在内饰部分,帝豪L雷神Hi·X在整体设计上和燃油版车型也是一致的风格,简洁而不失科技感的风格,森林绿白双拼配色也把清新素雅的格调渲染的很是到位。

   其次,插电式混动系统的加持,让这台本身就具备一定竞争力的车型,拥有了更好的动态性能及更好的燃油经济性,而100km的纯电续航里程甚至可以让帝豪L 雷神Hi·X在城市中变身为一台纯电动车型,再结合它15万元不到的综合补贴后售价,这对于市场而言还是颇具吸引力的。

鸣谢车辆提供:无锡华嘉汽车销售有限公司
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