纯电续航近百公里！实拍宝马5系PHEV

   不知道各位发现没有，现在越来越多的人喜欢买PHEV车型，即便是在非限牌城市，也越来越多人开始选择购买混动车型，特别是售价在40万以上的高端车型，即便不是挂的绿牌，也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。

   凌厉的双腰线创造的光影对比为车身增添了丰富的质感与层次。前后翼子板向外微微拱起，却在与腰线的连接处形成了亮眼的反差，勾勒出了紧致有力的细节。 前后均为普利司通轮胎，规格为245/45 R18。后轮使用了空气悬挂，可在不同情况下满足低速通过性与行驶稳定性的需求。

   该车的长宽高分别是5106/1868/1490mm，轴距为3105mm，整体上修长大气，有充足的空间满足寻常的家庭需要，用于商务接待也不在话下。前面依然是经典的勺子大灯和双肾设计中网进气格栅，全系配有LED远近光灯，并且配备了日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、转向辅助、大灯高度可调节、大灯延时关闭功能，夜间照明效果非常好。

   采用全棕色的内饰配色，显得并没有人家说的那么老气。标志性宝马内饰设计，配以一条原木风格的装饰有种北欧式的居家感。真皮、实木、软质搪塑材料、缝线的设计，让居家的同时提升豪华感

   车尾部分，全LED光源的尾灯组合，设计在下包围部分镀铬装饰条以及双边共两出排气布局，进一步提升了宝马PHEV的气场。若想从尾部和宝马5系区分开来，主要就看镶嵌在车尾右侧的标识，530Le表明了它是宝马5系PHEV的身份。

   底盘悬架上，宝马5系PHEV作为一台前置后驱车，提供了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，同时，它还带有一套可进行软硬度调节的空气悬架系统，在保持宝马的操控性优势的情况下，也确保驾乘舒适性。

   总的来说，该车既拥有时尚大气的外观，又可以享受新能源汽车的政策，还有充足的续航和强劲的动力，并且基本的舒适体验都不输同类对手，称之为混和动力车型中的战斗机不过分吧。