长安十万级家轿——逸达测评

   作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

   作为长安公司重金打造的豪华家轿，逸达在外观设计上很讨年轻人的喜爱。它的进气格栅采用了无边界处理，这也是长安公司的全新设计思路，运动感极强。进气格栅左右两边还有类似三角形的进气风道，极大增强了这款车的运动氛围。

   后排空间的表现也较为完美，一个1.72米的体验者坐在后排，跷二郎腿是没有任何问题的。座椅的造型中规中矩，填充物也比较厚实，并且拥有空调出风口和USB接口可以使用。

   实际开起来之后，整车的机械素质表现相当不错，这也是近几年来长安汽车比较明显的优势之一。动力算不上强，但能够跟上驾驶者的想法，属于轻快好开的类型。双离合变速箱换挡效率也比较高，只是急加速的时候降挡不是很干脆，还有提升空间。不过对应它的价格来看，个人觉得表现已经可以了。

   逸达的内饰风格也进行了全新设计，打开车门一看就尺寸极为巨大的全液晶仪表盘液晶控屏，这也是目前很多国产汽车惯用的套路。 长安逸达的中控台总体设计风格偏向简约，配色方面也能够符合中国古典文化的需求，总体给人感觉非常清新，在一些过于沉闷的位置还增加了大量亮面饰板的装饰。

   新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，而喵哥也对这套动力系统有所体验，它的加速感在同级别轿车中是非常有优势的，并且整个加速过程也相当平顺。而这套系统在7速双离合变速箱助力下，油耗也很低，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km，堪比日系车了。