到店实拍宝马6系GT，标配2.0T+8AT，6.5秒破百，值得入手吗？

   当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来，当初拮据的生活也有了很大的变化，曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。很多车主最常抱怨的就是自己的车油耗太高或是续航太差，可见这个问题的确是让人头大，宝马6系GT ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面表现大家都很关注吧。下面就一起来看看吧。

   来到车内，宝马6系GT内饰质朴气息浓厚，视觉效果不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了真皮材质，给人眼前一亮的感觉。从中控来看，采用12.3英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出个性的设计风格，看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。

   当我们看到宝马6系GT内饰的时候，是不是有种似曾相识的感觉，没错，整体风格和宝马5系并没有太大的差别，宝马6系GT主要针对细节之处进行了改动，并且内饰用料上，宝马6系GT也表现的更为豪华精致。大面积软质材料包裹其中，中控台和车门板处还加入了实木装饰板，质感营造无需多言。真皮材质的三辐式方向盘，支持电动上下和前后调节，符合顶配车型的定位。

   来到侧面，溜背式的车身造型相当亮眼，且得益于这样的车身造型，该车拥有0.25Cd的超低风阻系数。视线下移，就能看到采用黑色装饰条装饰的车窗框架与承重柱，车身部分则采用无框车门与多线条的设计，比如从前翼子板延伸至尾灯的高腰线设计、从后门分散延伸至尾部的双腰线、还有从前轮眉处延伸至后门的低腰线设计，且该低腰线还与前翼子板处的散热口融为一体，加上双五辐式轮毂，整体流动性与运动气息并不差。

   宝马6系GT整体造型运动，前脸处是宝马典型的双肾格栅设计，相对扁长的格栅搭配狭长的灯组，营造出一定的攻击性。车侧部分造型饱满，犀利的腰线与溜背式设计是主要的吸睛点。车尾处层次感突出，尾灯点亮后内部结构相对复杂，而下方的双边两出排气布局则强调了运动感。

   前排主副驾驶座椅支持电动多向调节，还具有加热功能，身高1.74米的体验者坐进后排，腿部空间充足，有着2拳多的距离，头顶空间受到了些掀背造型的影响，有近4指的余量，属于够用水平，只是地板中间凸起偏高，降低了些中间乘客的舒适性，掀背尾门开启便利，内部够大够平整，要是把后排座椅放倒，装载能力挺强的。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 7.99万，售价低至52.00万，现车充足，颜色齐全。