广州铭壕车世界 车主之家 2024-01-31 22:49
新款雷克萨斯LM(配置|询价)300h现车两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵设计,搭配标志性的L型日行灯造型犀利,新车采用了密集的轮圈,颇具设计感。
2022款新款雷克萨斯LM300h新车采用了密集的轮圈,颇具设计感现场无法进入到车内体验,但通过打开的车门可以看到,雷克萨斯LM300h内部采用了四座布局,后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计,有较强的私密性而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。
雷克萨斯LM300每个男人心中都有一个商务梦,都想开着自己的车去草原上驰骋。如果你想去野外,那就不妨去买一台。开着他去野外尽情的驰骋,放下城市的压力,去大草原看看。我们所处的地球,不只是有高楼大厦,还有另一番天地。雷克萨斯LM300车型作为雷克萨斯的旗舰车型,可以说是品发展历程中最为畅销的一款车型,对于这样一款顶梁柱大哥级别,雷克萨斯自然不会吝啬将最先进的技术装配在它的身上,所以我们能够看到全新LM300车型,在蜕变中完成了又一次自我的提升。
2022款雷克萨斯LM300前后排隔板上方有一个石英钟,车顶为空调和天窗的控制按键,坐在后排的乘客自然不会亲自起身操作,所有的功能均可通过两个座椅之间的触屏完成设置。后排两个类似高级按摩椅一样的后座位于后车厢的中间位置,座椅内部配有独立的减震模块来提高舒适性,通风、按摩、加热这些功能都具备。
全新2022款雷克萨斯LM(配置|询价)300车头部分是雷克萨斯LX570最为引人瞩目的地方,这一次革新的重头戏也全部集中在了进气格栅上,粗壮的镀铬装饰条不仅让LX看起来更为霸道,同时在设计轮廓上也更为符合雷克萨斯的全新理念。
车身侧面,可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法的影子,Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大,与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。雷克萨斯LM两款车型搭载混动系统,ECVT变速箱+电动四驱。2AR-FXE的2.5L引擎以及前后两台电动机,综合最大输出120KW,综合油耗低至7.1L/100km,加92号汽油就可以走天下。混动系统的搭载,让车内的静谧性更好。另外一个值得一提“黑科技”是摆动阀式减震器系统。
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