西安金诚傲驰汽车 车主之家 2024-02-04 14:45
对于熟悉上汽通用的人来说并不是一个陌生的名字,其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款轿车,在国内被定名为“新世纪”。而基于过往来看,“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言也代表其了更加高端的产品形象。如今,阔别已久的别克世纪再次回归,但这一次不再以轿车身份示人,而是代表别克品牌打入更加高端的MPV细分市场。
作为一款主打商务精英范的MPV产品,其乘用表现才是彰显特质的地方。而世纪CENTURY坐拥5230*1980*1867毫米的长宽高,加之长达3130毫米的轴距,仅从参数上看,就要比丰田埃尔法(4975*1850*1945毫米的长宽高和3000毫米的轴距)和雷克萨斯LM(5040*1850*1945毫米的长宽高和3000毫米的轴距)出彩不少了。因此,它的空间表现必然是其获得肯定的先决条件。
新车的前后排首次设计了隔断式布局,风格上与雷克萨斯的LM系列基本一致!全车都配备了独立的航空座椅,能够带来出色的乘坐体验,并且提供18向电动调节,具备座椅通风/加热、电动腿托等功能。在舒适度上基本上成为了行业里的天花板。所以你们还认为埃尔法有优势么?
尺寸方面,别克世纪七座臻享版的长宽高分别为5230/1980/1864mm,轴距为3130mm,后备厢容积为604-1901L,与现款车型基本保持一致。新车的座椅采用标准的2+2+3的七座布局,配备第二排航空座椅和第三排剧院式座椅,还可以纵向进行调节,空间灵活实用。
别克世纪六座版的六个座椅都是独立设计的,尤其值得表扬的是它的第三排座椅的舒适度并没有被忽视掉,不仅在座椅的材质上保持了和前两排相同,它的空间也非常的充足,不会像其他一些车辆一样忽视掉第三排乘客的感受。 另外,车内的所有座椅都提供了电动调节和加热、通风功能,能够让乘客在任何位置坐下,都能感受到一视同仁的舒适感。如果第三排不需要坐人,那么还可以将第二排、第三排的座椅都调整到最后,这时坐在第二排的乘客就可以放下座椅靠背呈一个躺倒的状态,享受到更舒适的休息体验。
内饰方面,别克世纪采用别克全新一代VCS智能座舱,非对称仪表台造型和30英寸一体化曲面屏,简洁并极具设计感和科技感。蓝白双拼的内饰配色也很具有档次感。
综合来讲,新车外观精致大气,内饰质感高级,再加上不错的动力,产品力在线。
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