墨西哥版马自达MX-5小巧可爱还有乐趣

   作为全球销量第一的敞篷跑车，历代的MX-5都深受北美消费者的青睐，在国内也是如此，MX-5也受到了国内车友们追捧的对象，只要看上代MX-5在二手市场坚挺的行情就知道了。丰田86(配置|询价)即将退市，MX-5将会来接它的班继续引领这一细分市场。

   马自达MX-5采用的是前置后驱（FR）布局，搭载一台2.0L自然吸气发动机，匹配最大功率为184马力，比此前同样搭载2.0L发动机（158马力）的马力已提升不少，匹配的是6MT和创驰蓝天6AT变速箱。

   全新一代23款马自达MX-5采用的是前置后驱布局、搭载一台2.0L自然吸气发动机、匹配最大功率为184马力、比此前同样搭载2.0L发动机（158马力）的马力已提升不少，匹配的是6MT和创驰蓝天6AT手自一体变速箱。

   马自达MX-5采用的是前置后驱（FR）布局，搭载一台2.0L自然吸气发动机，匹配最大功率为184马力，比此前同样搭载2.0L发动机（158马力）的马力已提升不少，匹配的是6MT和创驰蓝天6AT变速箱。

   23款马自达MX-5改款最大的亮点是加入了KPC（运动姿态控制）技术，据官方称，该技术可以通过控制悬架使得车辆在不同动态下拥有更加平稳的车身姿态，以提升车辆稳定性。