混动技术这么多，为何说捷途大圣i-DM的技术处于顶尖位置？

   今天我们介绍一下捷途品牌旗下首款插电混动车型——捷途大圣i-DM。新车采用“M-Pilot智能驾驶辅助系统”，搭载同级领先的10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、10.1英寸全液晶仪表盘以及8英寸高清中控屏。

   动力方面，捷途大圣 i-DM 搭载了一套 1.5T+3DHT 的插电式混合动力系统，匹配 3 挡 DHT 变速箱，综合最大功率为 326Ps，最大扭矩 565Nm，纯电动续航里程可达到 100km，综合续航里程更是可以开到 1000km，WLTC 综合油耗 1.8L / 100km，最高车速 180km / h。

   在配置方面，在旅行+战略下，捷途汽车为捷途大圣配备了诸多更适合旅行场景的配置，如“守护模式”、“舒享模式”、“斗战模式”、“K歌模式”四大模式，不同的模式带来不同的体验。守护模式下，得益于OMS儿童监测系统持续监测，驾驶者可以通过大屏就能全程照看后排的小孩；舒享模式下，驾驶者可以通过一体式飞航座椅得到片刻休息，并且还可以设置叫醒服务；斗战模式下，车辆会发出独特的排气声浪，给到驾驶者满满的驾驶激情；K歌模式下，车辆可以变成随时随地想唱就唱的移动K歌房。可以看到，捷途大圣这四种模式，恰好契合了个人用车、家庭用车，以及代步、旅行等不同场景下的细分需求，在更大程度上满足了消费者的多样化需求。

   前脸方面，捷途大圣采用无边界格栅搭配分体式前灯组的设计，让本就霸气威猛的车头看起来更为宽大，也带来了不错的高级感。车身侧面最抢眼的是20英寸切削运动轮毂，搭配突出的轮眉，展示了满满的运动感。尾部则加入了机甲扰流板，同样是为了营造运动氛围，再加上战戟数字尾灯，看起来更具战斗气息。

   外观和之前的燃料版没有太大的区别，它的前脸是一个没有边框的进气道，里面则是一个三角形的造型，非常的醒目。两边的大灯都是现在最受欢迎的分割式造型，大灯在车顶的边沿，给人一种眯缝的错觉，而在两边的大灯上，还有一盏远近大灯，与前格栅融合在一起，给人一种很有特色的感觉。