原装进口2023款奔驰G350平行进口行情报价 展厅现车

   当下热度较高，我不能跟不上节奏。但其实内心还是比较抵触的，颠覆经典的“中国特供”，实在让人唏嘘...想必看到这里，大家应该猜到是什么车了。没错，就是全新的奔驰G350！取标题的时候本打算写史上最贵4缸机，来吧，废话不多说说，各位看官忍住口中的“芬芳”，冷静的跟随粗面一同看看这台入门级大G。

   重要的是提供给车主经典的元素传承，方盒子车身、侧开尾门、后门备胎、圆形大灯、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手，甚至连暗夜特别版都给G350备好了。从配置表上来看，这台动力缩水的G350和G500也没有太大的差别。

   2023款奔驰G350奔驰G级越野车在越野圈中一直是大哥级的存在，除了百万身价以外，硬派越野标志性的非承载式车身和奔驰引以为傲的“三把锁”使G级拥有着无法撼动的地位。摸爬滚打了40余年的奔驰G级越野车，虽然从40年前的原始越野机器，变成了如今众人追捧的豪华座驾，但始终不变的是对越野性能的挖掘和由内而外的硬派作风。永恒的方盒子造型设计，也是最让国人印象深刻的G级烙印，中国车迷赋予了它亲切的名字——“大G”。

   此外，在面对极端越野路况时，只要三个差速锁中的任何一个启动，或启动低速越野挡（LOW RANGE），新 G 350 就会进入 G 模式，通过系统调整底盘和转向机构的减震特性以及油门特性，避免不必要的换挡，确保驾驶者在陡峭的地形中也能享受精准可靠的操控

   当你从Comfort切换至Sport模式后，首先被调动起来的是变速箱。当你的油门保持时，变速箱会悄悄为你降上一挡，以等待你的下一步动作。而随着转速的提升，刚刚还温顺的2.0T发动机会瞬间发出更加低沉的声音，即使你此刻收油，变速箱也会为你保持3秒左右的中高转速，以备你的下次鞭策。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 33万，售价低至180.00万，现车充足，颜色齐全。