陕西鼎车汇汽车 车主之家 2024-02-08 17:22
在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
内饰方面,新车的整体内饰布局也是与燃油版车型保持一致的。采用了保时捷品牌标志性的五连仪表盘设计,只是将指针换为了青柠色,且增加了电池信息显示。另外,新车还配备有三幅式多功能真皮方向盘、12.3英寸的镶嵌式中控屏和一体式运动座椅等等。
双天窗以及后排化妆镜现在在豪华旗舰上已经是常见配置了,但是保时捷Panamera新能源竟然给出了后排独立座椅的配置,并且配备有电动调节、独立多媒体以及空调控制等豪华配置,成为豪华旗舰中后排非常独特的一款车型。
从车身侧面设计来看,首先尺寸数据还是保证了足够修长协调的视觉体验,即便这次试驾车型为标轴版,5049*1937*1423mm的长宽高和2950mm轴距,对于它大型车定位而言并不算主流,因此预算足够还是建议考虑行政加长版,近5.2米车长和3.1米轴距才更符合如此旗舰的定位。再者说,尺寸领先也能够让视觉效果更显大气,标轴版看上去和一般豪华中大型轿车气场接近,不过得益于掀背式设计,以及饱满圆润的线条点缀,运动范绝对到位。
购车方面:编辑咨询了经销商,Panamera新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 30万,售价低至115.30万,现车充足,颜色齐全。
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