试驾大众Arteon

   对于大多数上班族来说，买车第一需求还是为了代步，同时考虑实用性，有不少能符合这一要求。Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

   在制动测试中让我感到非常惊喜，即便是国产CC猎装车的悬挂调校也同样硬朗，但整体的制动效果却相差许多，在此前对新CC猎装车的制动测试中，41.28m的100-0km/h制动成绩让人着实不怎么满意，不过这次进口大众带来的这台Arteon Shooting Brake则扳回了一分。虽然在大力制动的过程中还是会出现轻微的点头现象，不过最终35.52m的制动成绩确实相比同级亦或是更高一级的同类产品都更加优秀。

   其实Arteon SR有一些类似于我们国内常见到的CC猎装，只不过它继承了进口大众原汁原味的设计，比如车身并没有加高，依旧保留着十分美观的设计，比如没有那些黑色的防刮条设计，与车漆同色的轮拱设计更显档次。当然，Nappa真皮运动座椅、14向电动调节、HUD抬头显示、9.2英寸中控屏等同样十分吸引人，再加上2.0TSI发动机最大输出功率190匹，峰值扭矩320牛米，搭配7速双离合变速箱，让它的德系驾驶趣味完美的呈现在了你面前。

   车尾部分这台Arteon也做得十分不错，总体轮廓圆润但又层次分明，同时在车顶还配备了运动尾翼。结构分明的尾翼以及车辆底部的R-Line排气装饰则彰显了这台车的运动之风。

   最后在车内配置上，Arteon SR配备可自定义式全液晶仪表、HUD抬头显示以及CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统（9.2英寸触摸彩屏），三屏互联实时交互并且支持Carplay等功能，可以全面覆盖行车信息、配置参数、地图导航等重要信息，进一步提升出行便利性。此外，16通道700瓦输出、带放大器及低音炮的Harman/Kardon音响系统同样没有缺席，为我们的长途出行增添一份质感。

   来到车侧，该车车身尺寸是4866MM*1871MM*1447MM，该车采用了动感活泼的线条，车侧给人一种非常稳重的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Arteon目前优惠程度不错，最高可优惠 1.82万，售价低至32.98万，现车充足，颜色齐全。