2023款雷克萨斯LX600 双涡轮更性能现车 可分期

   雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。

   2023款雷克萨斯LX600的内饰加入了更多彰显豪华、科技的元素，例如首次引入的中控台双屏设计，同时仪表盘也采用了液晶显示，进一步提升了车内的数字化氛围。此外，中控台也采用了大量的撞色皮质覆盖，并保留一部分实体按键，其细节部分的设计十分精致，与同级别的BBA车型相比也是有过之而无不及。

   车内的变化比较小，除了继续沿用那套“万年不变”的雷克萨斯内饰设计之外，新车还将提供一个4座版本的选择，中间的扶手台完全放倒做成一个比较奢华的液晶屏幕，并且还带独立的控制区域，搭配上前排头枕后自带的小屏幕以及后排可以倾度自调的座椅，完完全全就是一个奢华的豪华小办公区域

   配置:至尊四座VIP版 后排按摩座椅调节，后排头枕，前排座椅加热，后排加热，后排通风，后排无线充电，后排可伸缩腿托 扶 手+支撑腰部的座椅，后娱乐，4 区自动空调控制，前座椅电动支撑。

   雷克萨斯LX600前脸部分，采用了七条幅的镀铬装饰，比老款雷克萨斯LX570提升一大截。两侧配LED大灯造型别致，点亮后的效果有点儿“耐克标”的样子。银色的金属LOGO位于前进气格栅上，使得整个前脸看起来年轻又大气。2023款雷克萨斯LX600动力方面，新一代LX搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，变速箱升级到10AT手自一体自动变速箱。相比较原先5.7L V8大自吸，新发动机性能不降反升，最大功率提升至415马力，峰值扭矩达到了650牛·米。更为惊人的是，雷克萨斯表示新一代LX百公里加速6.9秒。要知道这款可是整备质量接2.7吨的庞然巨物。

   2023款雷克萨斯LX600实车已经到达展厅，图片为实车到店图片，从实车的外观来看，比老款LX570来说，在外观方面进气格栅的尺寸明显进一步增大，而且看上去也更加富有层次感和设计感，显得质感十足，从而也进一步提升了车辆的外观辨识度全新LX在保证豪华感的同时，更多地呈现出了作为一款纯粹的汽车的机械工艺美感。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错，最高可优惠 17.2万，售价低至179.00万，现车充足，颜色齐全。