宝马5系PHEV,混和动力车型中的战斗机

   越来越多消费者开始接受选择一款新能源车子，作为家用或者代步出行，很大一点上就是用车成本非常便宜。同样能够办到的事情，这么划算这么来，这么合得来这么做。今天给大家带来一款宝马旗下混动版本新能源车子，宝马5系PHEV(图片|配置|询价)，油耗极低空间够大，操控不赖，很适合年轻家庭使用，一起看看它的表现吧。

   众所周知，操控一直都是宝马的强项，这款宝马5系PHEV虽然尺寸较大，但这一方面也没有让我们失望。采用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，同时悬挂调校较为优秀，能够在舒适和运动之间找到一个平衡点。用车成本部分，年行驶里程以1万公里为例，第一年包括电费、保险等在内的硬性成本是11946元。

   鱼和熊掌不可兼得，既然有着出色的操控水平，悬架调校的自然偏向于运动，虽然能够大幅度提高操控水平，但是，也在一定程度上影响着舒适性。偏硬的悬架带来了较强的支撑性，在颠簸路面行驶的状态下，不能很好的过滤掉来自外部的颠簸，反而会让车内乘客感觉到明显的震动。对于一台C级车来说，的确有些不合适，毕竟这个级别的车型很注重乘坐体验。

   硬件方面，宝马5系PHEV采用2.0T发动机和前置单电机的动力总成，系统最大功率215kW，最大扭矩达到420N·m。官方给出的零百加速成绩为6.7秒，由此来看，加速表现不输给宝马530Li。配备容量17.7kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为95km，WLTC综合油耗保持在2.16L/100km。

   搭载2.0T涡轮增压发动机，动力输出184马力，和一台215kW的永磁/同步电动机，最大扭矩420牛.米，传动系统8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗1.5L/100km、官方百公里加速时间6.7s、最高车速225Km/h。