成都新进程进口大众 车主之家 2024-02-11 09:45
大众品牌在中国汽车市场一直具有强大的影响力。但近年来大众采用家族式设计。对于不太懂车的人来说,分辨各种车的区别真的让人傻。但是,有一款车可以说是个例外。充满视觉冲击的外观让很多人第一眼就从一堆娃娃中找到了它,那就是大众ARTEON。
外观方面: Arteon的名字可能大家会有些陌生,它其实就是我们国产后的一汽大众CC。而国产CC的猎装车身侧裙和轮眉处都采用了类似SUV车型常用的黑色塑料防刮条,都是偏全路况的设计,这使得很多消费者诟病。 但Arteon SR版本的猎装车外观造型和CC基本一致,取消了跨界套件并采用了R-Line运动套件,更加的原汁原味。这就好比奥迪的allroad车型和avant车型的区别。 专属的魅影蓝搭配上R-Line运动套件之后使得它更加的运动,仿佛是继承了R36的比斯开蓝衣钵,时时刻刻准备着冲出去,而大尺寸的金属镀铬前进气格栅旁“R”的小字母也在彰显着与众不同的身份。
传动方面,新车将搭载6速手动或7速DSG双离合变速箱。并提供全时四驱可供选择
进入车内,Arteon SR的中控台依旧是传统的大众布局,T字形中控台采用对称式设计,虽然缺少了些新意,但好在人机工学非常出色。三辐式方向盘较为粗壮,舒适的握感让人爱不释手。
前脸还是我们熟悉的大众风格,采用横幅式前格栅设计,双L设计的大灯组很好地与前格栅融为一体,比较特别的是格栅中央加入一条LED灯带,点亮后带来较强的科技感。侧身整体造型修长流畅,采用双腰线设计和无边框车门造型,配合逐渐收窄的后车窗,营造出蓄势待发的车身姿态。
最后回到开头的话题,大众Arteon到底是不是后燃油时代的R36?从根源上说,大众R36同样诞生于德国埃姆登工厂,而随着埃姆登工厂在不久将来转型电气化,大众Arteon的稀有程度不言而喻。因此,很难说当电气化全面铺开之后,大众Arteon不会像现在的R36一样受人追捧。
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