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1.5L油耗德系豪华家轿,轴长超3米1,便宜不要税,宝马5系PHEV

上海欧萌星锴名车 车主之家 2024-02-13 19:01

   说到汽车市场的豪华品牌,相信大部分人首先想到的就是来自德系的三大巨头奔驰、宝马、奥迪,常年来稳居汽车豪华品牌的前列。而随着我们国家越来越严苛的排放法规,新能源汽车在汽车领域逐渐崭露头角,得到了越来越多消费者的认可,各大车企都想要在这一领域分得一杯羹。宝马也不例外,旗下在售的新能源车型有七款,宝马5系PHEV(图片|配置|询价)就是其中之一。

   中控设计上,液晶双屏与物理控制双区的布局较为经典,仪表盘与悬浮屏会有前后与上下的错位以便于观察与操作,而中央空调出风下方则有条形设计的多媒体与空调控制台。同时,换挡机构采用了大鸡腿造型的电子档板,在靠副驾驶一侧会有用于车机操作的小控制区,配合可电动调节的三幅式M运动方向盘上的按键,舱内交互的方式是比较多样的。

   鱼和熊掌不可兼得,既然有着出色的操控水平,悬架调校的自然偏向于运动,虽然能够大幅度提高操控水平,但是,也在一定程度上影响着舒适性。偏硬的悬架带来了较强的支撑性,在颠簸路面行驶的状态下,不能很好的过滤掉来自外部的颠簸,反而会让车内乘客感觉到明显的震动。对于一台C级车来说,的确有些不合适,毕竟这个级别的车型很注重乘坐体验。

   前脸采用开眼角的设计。一体成型的双肾格栅平滑地向四周扩张,搭配双侧的L型大灯,彰显着昂扬的气场。从引擎盖两侧延伸至前脸下方的线条与双肾格栅保持一致的轮廓,却又以锐利的边缘与其进行对比,为外观塑造了丰富的层次感。

   智能配置方面,宝马5系PHEV也有着较高的水准,内置最新iDrive车机系统,语音识别可以控制多媒体系统/导航/电话/空调在内的功能操作,根据小编的实际体验,这套语音识别控制系统有着较高的识别率,使用起来比较便捷。M系列的三辐式运动方向盘,不仅看起来有着不错的质感,实际握感及手感也挑不出毛病。

   电动化的普及,让人们接受了新能源时代的到来,宝马5系PHEV作为宝马顺应时代的产物,其在外观设计上更加年轻运动,在同级别车型中,也只有它在销量上独占鳌头,其搭载的混动系统让它的燃油经济性更加可观,在续航里程上也足以满足消费者长短途用车需求,足以满足那些执着燃油车却担心用车成本的用户,同时更科技化的配置和极具高级感的内饰,也不失自身豪华品牌的体量,对于那些想花50万购买豪华新能源汽车的消费者来说,宝马5系PHEV或许是一个不错的选择。

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