宝马疯了，宝马6系GT中大型车选购指南

   如今，随着年轻人逐渐成为汽车消费的主力军，GT轿跑车型似乎成为了香饽饽，而进口宝马出品的B级车6系GT，就是比较有代表性的产品之一。那么整体产品力有着怎样的表现？是否值得入手呢？

   外观方面不用过多赘述，整体还是宝马最新的设计语言，拥有家族化非常明显的辨识度，中网还没有变成全新的超大“肾型”的样子，M套件彰显了很好的运动性，但并没有特别夸张的造型，主动式智能降阻的进气格栅是全系标配。LED全系样式的大灯也是标配，如果你想要激光大灯，则需要额外花9100元进行选装。

   宝马6系GT以全新设计语言重塑了该车外观，更大尺寸的双肾型进气格栅搭配全新雕琢的鲨鱼鳃设计，体现出全新6系的雅致风格。新车前脸还换装了全新设计的LED大灯，车侧线条流畅简洁，配以无框车窗，格调十足。车尾的多边形尾喉和自适应扰流板体现了新车的运动血统。

   当然，最能代表GT的，莫过于侧身的背部曲线，少了这样的曲线，GT的灵魂将不复存在。而在车尾，悬浮式的LED尾灯和大灯的遥相呼应，雕塑感十足，已超出普通商品的范畴，它更像是一副艺术品。

   6系GT长宽高分别为5103*1904*1550mm，轴距为3070mm，虽然不是长轴车型，但超过3米的轴距长度已经可以为后排提供良好的乘坐空间，而且座椅靠背可以进行电动调节，虽然范围不大，但已经能给予相当出色的乘车体验了。

   总结：宝马6系GT动力方面所呈现的实力，可轻松位居中大型轿车市场一线行列，再结合四轮独悬、后驱等构造，也带来不错的操控性，并没有给宝马拖后腿。而且6系GT的整体辨识度、运动气息并不弱，开出去也有面子。此外，该车还拥有宝马5系GT的基盘客户、宝马7系的共享底盘、宝马自身的知名度加持，因此，现款6系GT的热度比奥迪A7还高，也是很多成功人士的座驾。