深圳市中汽恒悦名车 车主之家 2024-02-19 17:41
凭借V6汽油发动机、先进电机和18.0千瓦时容量的新款电池,添越插电混动车型一展出色的性能表现,既可以在纯电模式下实现静谧零碳出行,也可以由汽油发动机提供畅快淋漓的加速体验。
新款添越插电混动S相较于搭载V8发动机的添越S车型更具运动格调,在运动(Sport)模式下,涡轮增压V6发动机的声浪更为出众,为客户带来更加引人入胜的动感驾驶体验。
动力方面,作为宾利第一款混动车型,其动力系统采用 3.0T 双涡轮增压 V6 发动机与 "E Motor" 电动机结合的混动系统,无论从行驶静谧性上还是使用成本上都有着较大的提升。
车身侧面,新车与现款车型差别不大。新车字幕标识采用镀铬装饰,下方腰线从车头贯穿至车尾,并且更加修长,整体造型十分优雅。并且新车轮圈样式全面换新,视觉效果也绝对称得上拉风级别。
多向电动调节、腰托和座椅按摩功能被集成在正副驾驶两侧的控制区,这些按钮配合支撑包裹性极佳的双菱形格纹座椅,让你仿佛置身于洲际航班头等舱。
添越PHEV保持了家族化的设计风格,全新造型的前保险杠细节丰富有力,即使在静止不动时,也给人一种性能强劲的感觉。除了在两侧后翼子板位置分别布局有加油枪口和充电接口,添越PHEV外观上的另一显著特征就是采用“Hybrid”字样取代了添越V8车型前车门下部的“V8”标识,虽然添越PHEV开起来的气势或许不如添越4.0T V8,但是它表面上的气势基本上不会有任何削弱。
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