宋Pro新能源怎么样？来看看 哪个性价比更高

   2023款宋Pro DM-i不仅拥有“快”、“省”、“静”、“顺”、“绿”的硬核实力，而且在外观内饰上尽显国潮轻奢之美，同时，在智能方面还搭载了DiLink 4.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统。可以说，2023款宋Pro DM-i在动力、外观、内饰、智能、操控上，重新定义了15万级SUV的新价值，将给用户带来全方位超出预期的智慧出行新体验。

   空间方面呢，老公身高1.73米，体重155，前排腿部还算舒服，头部空间比较优秀，后排空间乘坐人都感觉不错。不论头部还是腿部都不会觉得紧凑，塑造了一个很好的后排乘坐体验。后备箱可能是因为有了电池电机的缘故，相对于燃油车来说小一点。但是尾厢开口大小非常优秀，中控储物空间还算中规中矩，中控下方的镂空设计，绝对是好姐妹们体验的一大亮点。座椅的包裹性好，所以舒适性还是蛮不错的。PM2.5过滤装置：车上有一点异味的，或者平时我喜欢买烧烤带回家吃，每次都会给车上弄的一身烧烤料的味道。只要在上车前手机打开比亚迪汽车app上面进行操作，打开pm2.5过滤装置过滤一会基本上就好了。空调温度分区控制是一个特别人性化的设计，不管是小孩，老人还是像我们这样的年轻人都能更好的根据自身进行调节。

   动力方面，宋Pro DM-i冠军版搭载一款骁云 -插混1.5L发动机，最大功率81kW，电机最大功率145kW，NEDC续航分为71km和110km，综合续航超1000km。

   起步稳定性很好，能够比较迅速达到我想要的状态，但是应付日常的出行算是够用了，带给你那种强劲的起步劲，让你直接清醒，自己的车比其他的车反应的更加快，提速没有顿挫，开起来很舒服，我能感觉到它比别的车要反应快些，我因为这个也专门去查了一下。这车的方向盘的手感特别的喜爱，实际开起来的操控感受也很棒，指向是比较准确的，挺快的，整个是真的感觉挺不错，开起来很轻松，现在的制造技术很厉害，我这种新手司机，能很快的适应。油耗方面，我对于这个能耗数据还挺满意的，希望以后一直能保持这样就行，磨合期以后能耗能降下来点，大部分路况还都是在市区行驶的环境，我也是能接受的，这个能耗表现就已经是十分厉害了，磨合阶段也不能对人家要求特别严格

   比亚迪宋Pro新能源搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万SUV车型中排在47位。

   总结：在10-15万价位中，虽然紧凑型SUV竞争比较激烈，但是在新能源赛道，宋Pro DM-i冠军版的确是一款综合实力比较能打的车型，外观内饰设计比较年轻化，在智能化、性能等方面的表现也不错，如果你有购车预算，你会选择它吗？