威尔法果然有头等舱的舒适感，混动系统让燃油更经济

   2023款威尔法则拥有比埃尔法更时尚的外观、更高的配置、更先进的动力系统。现在，唯一的问题应该就是“加多少钱能提车”了。动力部分，引入国内的双擎将搭载2.5L自吸与电动机组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱。

   全新皇冠威尔法前脸设计则比较常规，拥有细长的LED光源，中间有6条横向的镀铬装饰条，两边的镀铬装饰条采用了獠牙设计，看起来力量感十足。

   车内的话，全新一代皇冠威尔法和全新一代埃尔法的设计布局保持一致，但方向盘上换装皇冠标识。新车采用全新的环抱式设计布局，配备了12.3英寸液晶仪表盘和14寸悬浮式中控屏，内置有YOYOTA Connect智能互联系统，可实现CarPlay、CarLife、自然语音控制、OTA升级等功能。此外，还搭载了T-Pilot PRO驾驶辅助系统，包含自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持辅助、自动变道辅助等功能。

   进入车内，新车的内饰很大程度上延续了全新版埃尔法的设计风格，车内做工以及用料上看上去还算较为扎实，中控区域采用了大量的实体按键，有利于驾驶员日常便捷式的操作，全液晶的仪表盘加上全新的悬浮式中控液晶显示屏，科技氛围也是不错。此外，新车依旧采用的是2+2+3的座椅布局，其中，第二排独立座椅还配备有多功能触控屏，舒适且科技。

   在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前威尔法现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。