法拉利Purosangue预计于10月24日国内亮相 搭载6.5L V12发动机

   法拉利Purosangue的问世，标志着跃马品牌踏入此前从未涉猎的领域，开辟出一个全新的细分市场。得益于其现代架构，新车具有出色的多功能性，集超凡的驾乘舒适性、法拉利标志性的强悍性能与驾驶乐趣于一身。法拉利Purosangue（意为“纯血）的命名就怡如其分地体现了这款新车的架构。线条流畅且极具运动感的外观令它从四门四座车型的市场中脱颖而出，搭配极其舒适豪华的宽敞座舱，一应配置可谓无可挑剔。新车不仅迅捷灵敏，更可提供客纳四名驾乘者的座舱空间，带来舒适非凡的驾乘体验。

   外观方面，法拉利Roma Spider前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计，并且为确保发动机冷却性能，仅在格栅表面必要的位置上打造开孔设计。另外，该车前格栅的边缘与车头两侧的线性全LED前灯组相连接，整体极具辨识度。

   法拉利V8T的咆哮声浪能够让你享受无与伦比听觉盛宴，而V12自然吸气的魅力则是更为独特的一种体验享受。不可否认，法拉利的V8T的确用强大的中后段爆发力，演绎了涡轮的重要性。而12缸6.5L自然吸气发动机，则能够告诉你，什么是排量即正义。

   内饰部分，法拉利Roma Spider依旧采用“双座舱设计”，并在中控台等处使用大量真皮材质进行包覆，整体极具质感。此外，该车还配备全液晶仪表与带有碳纤维拨片的三辐式平底多功能方向盘，搭配一体式运动座椅驾驶氛围十足。

   整体布局上，Purosangue驾驶舱采用了与副驾驶一侧几乎对称的设计，而副驾一侧所搭载的10.2英寸显示屏同样可以显示车辆状态数据，让乘客能够对驾驶有更高的参与感，这也是法拉利最新的双驾驶舱概念。

   法拉利还将新版动态控制系统引入这款新作，其中包括四轮独立转向系统和带有6向底盘动态传感器(6w-CDS)的ABS“evo”系统。同时，Purosangue还搭载世界首创的全新法拉利主动悬挂技术。该系统能极为有效地控制过弯时的车身侧倾以及高频颠簸下轮胎与地面的接触面积，以实现跃马跑车标志性的性能表现和控制响应。