作为一款入门级豪华中型SUV，凯迪拉克XT5已经上市4年多的时间。2020年上半年，凯迪拉克共销售8.14万辆，其中表现最好的车型之一便是XT5，销售2.66万辆。根据汽车之家数据统计，凯迪拉克XT5的几个主要竞品分别是奥迪Q5L、沃尔沃X

   凯迪拉克是拥有百年积淀的豪华品牌，在通用汽车体系内也是独树一帜。无论是车身用料还是内饰材质，XT5没有任何妥协的地方。就说我们最长时间接触的座椅吧，真皮就是真皮，XT5采用的是Opus手工甄选真皮，由纯正的小牛皮打造，不会拿人造皮来冒充真皮；缝线就是缝线，没有什么看着像缝线的纹理压花，Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺赋以皮革立体剪裁和手工包覆，舒适性非常好，长途驾驶也不会有太强的疲惫感。

   动力方面，新车搭载2.0升涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率235马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配的是9速手自一体变速箱。此外，新车还将提供3.6L V6自然吸气版本可选。

   从驾驶感受方面来说，凯迪拉克XT5的整体表现还是不错的，加速感比较明显，车内静谧性好，底盘、悬挂在隔音、滤震方面处理到位，日常行驶有一定的高级感，在操控部分凯迪拉克XT5的调校还是更偏向舒适性，虽然也有一定的驾驶乐趣，但还是以舒适为主。

   凯迪拉克XT5前脸看上去颇为硬朗，散发着浓郁的硬朗气息，造型霸气十足。格栅的形状非常夺人眼球，极具辨识度。在直观的印象中，正面的大光看起来非常锐利和霸气。

   一套优秀的音响系统早已成为豪华品牌的标配，凯迪拉克XT5同样配备了BOSE Performance的至臻音响，并且配备了Bose ANC主动降噪静音系统。不论你是喜欢听摇滚还是流行、爵士亦或者古典乐，这套音响的表现都可以让你的耳朵真正享受音乐。

   2023款凯迪拉克XT5最大的遗憾依旧是全系车型都没有配备全液晶仪表盘，这在同级别中少了些许的竞争力，但对于车内的功能配置，以及动力效果，凯迪拉克XT5在同级别、同价位也交出了一份令人满意的答卷。首先内饰的用料做工绝对可以说是这个级别、这个价位用料最厚道的车型，大面积覆盖真皮材质，车顶则是Alcantara的材质，无论是视觉效果，还是触感，凯迪拉克XT5都营造出了一种美式豪华车独有的高级魅力。

   做为美系豪华车的代表，凯迪拉克在近几年展现出了强大的产品竞争力以及品牌影响力，并且拥有了越来越多簇拥的忠实粉丝。相比于豪华品牌德系三强，凯迪拉克以其更具时代感的造型设计，更加扎实的用料做工开辟出了属于自己的新时代，况且在此基础上凯迪拉克XT5又升级了更加先进的动力总成，展现了更低的油耗表现，强大的性能，这使得我们对曾经被人们称为“车好、费油”的美系车又有了全新的认识。如果厌倦了千篇一律的BBA，想突破自我、感受不一样的豪华享受，那么凯迪拉克XT5一定是值得推荐的车型。