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全尺寸超大SUV美规23款丰田红杉3.5混动

东莞大湾汽车 车主之家 2024-02-21 18:32

   在红杉几十年的进化历史中,丰田红杉丢弃了过去的一系列糟粕,换成了时代最需要的技术,比如说动力更强、排量更小、油耗更低的3.5T双涡轮增压发动机,科技感更足的悬架系统,更优秀的舒适性能,以及更好的科技感。

   丰田红杉的内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升,坐进车内,第一感受就是大,前排的两个大尺寸的真皮座椅,自带打孔透气皮料,四幅式多功能方向盘,握在手里的质感不错,转向也没有想象那么重,T型的中控平台,尺寸方面也比一般车型大不少,14英寸的中控触摸屏,集成了几乎所有的影音娱乐以及车身控制功能。

   在整体外观设计上,全新丰田红杉延续了丰田家族的经典设计语言,前脸采用了熏黑的大尺寸进气格栅,在两侧LED大灯组的修饰下,新车前脸看起来可谓是相当的霸气,而且中网位置还带有醒目的TOYOTA标志。

   2023款丰田红杉车身侧面的设计感和力量感相比老款也更加明显,车身上的腰线在前门处断开并向内凹陷,让看着庞大生硬的身躯多了几分动感,另外新车侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计,还营造出了悬浮式车顶的效果。比较下来,老款车侧上简单的线条勾勒就显得平平无奇了。

   新款红杉整体延续了此前设计,但采用了全新的光感应仪表盘,两侧圆形仪表中央为4.2英寸行车电脑显示屏,中控台配有6.1英寸触控屏且全系提供倒车影像。此外,高配车型还提供空气悬架和自适应可变悬架,提供舒适、标准和运动模式选择。

   23款丰田红杉配置方面,更具不同版本型号,新车将配备后桥限滑差速器、多地形选择系统、下坡辅助控制和蠕行控制系统,Bilstein的减振器、第二排座椅的加热和通风、14扬声器的立体声音响、全景天窗、HUD抬头显示系统、无线充电和雨量感应雨刷等等实用配置。

   

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