实拍法拉利296 GTS 中后置布局，零百加速仅需2.9秒！

   作为首台搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车，新车采用全新120° V6发动机，最大输出功率高达663 cv，配以输出功率为122千瓦（167 cv）的电动机，综合输出功率高达830 cv。在强悍动态性能的加持下，新车最高时速达到330公里/小时，百公里加速与296 GTB一致，为2.9秒，而0-200公里/小时加速仅需7.6秒。

   与此同时，新车配备了主动式扰流板，在开启时能够增加100公斤下压力，进一步提升其动态及操控性能。

   内饰方面，配备有抬头显示系统、副驾驶信息屏、触控式空调面板，并在车内采用了大量碳纤维与皮质包裹。

   尽管在 Hybrid 混合动力模式下，车上的控制单元也会自行判断是否要让引擎动力介入，而且介入与启动引擎的时机其实也很实时，但在 Performance 性能模式下，由于引擎与电动马达可同时提供动力，所以这个时候的 296 GTS，加速的衔接与动力涌现当然会来得更为紧凑且狂暴，真的只要大脚油门几秒，从后而来的可怕力道、不仅马上就会让数位仪表板上的速度指针逼近 25 格的区域，还会让你紧紧地陷在包覆良好的跑车座椅内、非常过瘾。

   得益于紧凑的车身造型、创新的动态控制系统以及精心打造的空气动力学设计，新车提供令驾驶者惊叹的灵敏操控及瞬时响应。

   作为跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车，296 GTS的表现也没让大家失望。经过工程师的精心调教，即便是敞篷跑车，其性能表现与296 GTB也完全相同，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情，再加上优雅的敞篷设计，296 GTS绝对称得上是驾驶乐趣的典范之作。