解读奔驰GLE PHEV：油耗和动力兼顾的豪华SUV，起步不到80万

   随着新能源市场发展，越来越多的豪华品牌也开始将重心放在了新能源市场的发展中，首当其冲的显然是BBA这三大一线豪华品牌了。就比如说奔驰汽车便已经宣布不再研发新的内燃机，将产品重心着重放在了新能源市场中。今天我们就来介绍一款80万级售价的奔驰旗舰级新能源SUV——奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)。

   座椅的造型还是很有档次的，采用了仿皮材质包裹，使用了较多的缝线勾勒，对于座椅的舒适性表现还是很不错的，并且主驾驶具备了腰撑功能，也都是支持电动调节的，功能上只有座椅加热。而后排座椅的设计风格与前排保持一致，同时它也支持前后和靠背的调节。

   悬架方面，采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，根据个人的一番实际体验，操控性不如宝马X5 PHEV出色，方向盘存在一定的虚位。不过得益于舒适的悬架调校，减震过滤性要比起宝马X5 PHEV更胜一筹，再加上包裹感不错的座椅和配备了空气悬架，即使在颠簸路段行驶的时候，坐在后排也不会出现明显的颠簸或者不适。

   后备厢部分，奔驰GLE PHEV的尾门能够支持电动、感应、记忆功能，操作起来也比较方便。内部常规容积就挺平整宽敞，可以放置3个以上的旅行箱。此外奔驰GLE PHEV的后排座椅也可以按比例放倒，从而形成一个更为宽敞的储物空间，扩展能力也较为出色。

   内饰方面，12.3英寸液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏组成了一体式连屏，画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，真皮多功能方向盘握感舒服，另外车厢内使用了搪塑、真皮、皮质、木纹、镀铬等多种材质，营造出来的氛围简约又富有科技感。

   动力部分，搭载的是一台2.0T 211马力插电式混动发动机，最大功率为245kW，最大扭矩为700N·m，而电动机总功率为100kW、电动机总扭矩为435N·m，实际开起来安静舒适，深踩油门爆发力很强，中后段加速动力输出仍然源源不断，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，对驾驶者意图理解到位，官方公布的百公里加速时间为7.4秒。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLE新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 1.54万，售价低至80.15万，现车充足，颜色齐全。