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6.3秒破百 解读路虎揽胜运动版PHEV 纯电动续航51km

深圳市大昌宝隆名车 车主之家 2024-02-22 16:01

   新能源车型的趋势日益发展壮大,也越来越受到很多消费者的认可和青睐,各大汽车厂商为了迎合消费者的需求,也纷纷的转向新能源市场,推出了很多新能源汽车车型,即使豪华的品牌也不例外,就拿今天咱们要说的这款车型揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)—2023款P400e SE,这款车的指导价格为86.48万元,这款车型具体表现怎么样呢,咱们一起来了解一下。

   动力方面揽胜运动版PHEV搭载了一台2.0T301马力发动机(插电式混动),电动机类型为永磁/同步,最大能达到115马力,匹配8挡手自一体变速箱(AT),最大扭矩为640N·m,官方给出的百公里加速时间为6.3秒,客观来讲也的确比较强势,揽胜运动版PHEV搭载的电池容量为13.1kWh,纯电续航里程为51公里,充电时间方面慢充为7.5小时,官方给出的百公里NEDC综合油耗为2.7升,客观来讲也的确比较经济。

   先来看下揽胜运动版 插电混动的外观,揽胜运动版 插电混动车头符合消费者的审美,十分有辨识度。头灯非常符合消费者的审美,视觉效果还是不错的。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM,该车采用了稳重大气的线条,侧围看上去非常简约,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分精致。往后来看,揽胜运动版 插电混动车尾线条质朴,尾灯看上去十分干净,总体来看还是算比较干净清爽的。

   揽胜运动版 插电混动后备厢空间整体表现比较优秀,造型规整,方便人员拿取行李。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   配置方面,揽胜运动版PHEV提供有胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬架、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、电动后备厢、电动调节方向盘、方向盘记忆、前排座椅电动调节/加热、英国之宝音响、自动LED大灯、自适应远近光、大灯清洗、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。

   内饰方面风格简洁,中控台显得十分厚实,大面积软质材料的包裹也带来了良好的触感,而最引人注目的无疑是三款大屏的配备。

   揽胜运动版PHEV外观上保持着路虎一贯的硬派风格,内饰依旧豪华,6.3秒的百公里加速时间,动力和越野性能相对燃油版车型可谓有增无减,百公里2.7L的NEDC综合油耗也刷新了车主们对路虎旗下车型在油耗表现上的传统印象,51公里纯电续航里程足够应付日常20公里范围内的来回通勤,如果能稍微降低一下对空间表现的要求,在90万级别豪华品牌里面选择一款能越野又省油的硬派车型,路虎揽胜运动版PHEV确实是一款不错的候选对象。

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