可上绿牌+7.4秒破百，仅售79.98万，解读奔驰GLE PHEV

   随着新能源汽车的发展，越来越多的传统车企开始进行电动化的转型，不过在保障新能源汽车的发展时，许多地方的政策就相对宽松了起来，比如绿牌免税、免摇号等等，所以许多消费者的第一考虑车型也成了新能源汽车。而今天我们就来介绍一款带有绿牌身份的插电式混合动力车型，它就是奔驰GLE PHEV

   来到车内，可以看到奔驰GLE PHEV的内饰设计同样很出彩，大面积的木纹饰板丝毫不显老气，配合皮质包裹和64色车内氛围灯，还是很显档次感的。当然奔驰GLE PHEV的中控触屏也达到了12.3英寸规格，并支持比较丰富的多媒体娱乐和互联功能。另外，标配的柏林之声音响也带来更动听的体验。

   悬架方面，采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，根据个人的一番实际体验，操控性不如宝马X5 PHEV出色，方向盘存在一定的虚位。不过得益于舒适的悬架调校，减震过滤性要比起宝马X5 PHEV更胜一筹，再加上包裹感不错的座椅和配备了空气悬架，即使在颠簸路段行驶的时候，坐在后排也不会出现明显的颠簸或者不适。

   动力方面，奔驰GLE PHEV搭载了2.0T涡轮增压发动机与电机的组合，系统最大可输出155+100kW的功率和350+435牛·米的峰值扭矩。电池搭载31.2kWh的锂离子电池组，纯电续航里程为103km（NEDC），0-100km/h加速时间依然为7.4s。整车开起来动力非常强劲，动力输出畅快。

   外观方面，奔驰GLE PHEV的外观采用了奔驰最新家族式设计，大尺寸星辉式进气格栅+单横幅设计让它的前脸看上去相当的霸气，硕大的奔驰车标气场很足，开出去能给你足够的信心。两侧大灯造型新颖时尚，灯光亮起时效果出众，辨识度很高。

   进入主驾驶席，可以看到奔驰GLE PHEV采用了比较宽大的多功能方向盘，并包裹了真皮材质。换挡拨片和方向盘记忆功能也没有缺席，前方则是12.3英寸规格的全液晶仪表盘，带来很强烈的科技感。安全配置上，这台350e 4MATIC版本搭载了前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助和开门预警等主动安全功能，同时也配备了前后倒车雷达和倒车影像。