深圳林肯中心龙华 车主之家 2024-02-28 11:16
这款车也首次运用了双外观设计,拥有i酷和i享两种版本的车型,已满足不同定位消费者的购车喜好。
中控台12.3英寸液晶仪表与27英寸大屏相连,足足有1.1米长,配合128色3区动态氛围灯,很好地营造出了科技+豪华属性兼备的内饰氛围。
即便是在运动模式下也如此,只不过上下晃动的幅度会有所减少,这种舒适取向也表现在动力方面,尽管林肯Z所搭载的2.0T发动机全系都是高功率版本,拥有246马力和376牛·米的抢眼数据,因此你当然可以感受到在加速初段时的还不错的推背感,且不需要降挡的时候,油门响应挺快。
林肯Z不仅在外观上拥有越级体验,甚至在配置上也远超同级别水准。在11月上市的改款车型尊尚版和尊逸版上,非常厚道的升级了PCA防碰撞辅助系统、盲点监测、两侧来车预警等多项安全配置,可以更好的保障车辆行驶安全,带给车主越级的用车安全体验。
全车系中常用配置几乎是拉满的,比如主动安全方面,除了i酷 尊悦版外,其余车型的车道偏离、主动刹车、碰撞预警、交通标识识别全部进行了标配。
车身侧面,新车采用了隐藏式的A、B柱设计,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。而车身腰线平直的贯穿整个侧面,配合车门下方内凹式的造型,使得前后翼子板拥有宽体的效果。再配合密条辐轮圈,让新车进一步凸显了时尚属性。
车尾的表现也是一大亮点,用着Super red超红光贯穿式尾灯,通过3D悬浮式设计、熏黑、激光雕刻,展示出林肯对于豪华的理解。另外,点亮效果也很优秀,由285颗LED灯珠组成。
林肯Z驾驶感受
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