宝马iX3，纯电续航535km，售价44.5万

   华晨宝马iX3是国内第一款全电动汽车，它拥有两种不同的设计，一款是领头款，另一款是创领款，一款售价为39.99万，另外一款售价43.99万。虽然这辆车并不是纯电动的，只是宝马X3的燃油版改款，但作为宝马X3的基础，它的品牌影响力、豪华感、操控感，都非常出色。

   作为一台中型SUV，宝马iX3的长宽高分别为4746、1891、1633mm，轴距2864mm，在同级车型中，宝马iX3的尺寸属于中游水平。反映到具体空间上，以178cm的体验者为例。 在宝马iX3前排，调整好坐姿后，体验者头部空间为一拳两指，空间还蛮宽裕。同时，宝马iX3前排座椅支持电动调节，且带有腿托、座椅加热功能，但如果能配备座椅通风功能，其舒适性会有大幅提升。

   进入宝马ix3车内，和家族燃油车系列比较相似，中控区域以软性搪塑材料为主，加入一些银色金属装饰点缀，为了满足年轻人口味，配色上会更鲜艳一些，本次实拍车型就采用了火焰红，覆盖区域有座椅以及门板。悬浮式中控屏幕在12.3英寸，上手起来响应速度够快，内置了各种本土化应用，比如说QQ音乐、天猫精灵助手、喜马拉雅等应用。车内换挡杆依旧是经典鸡腿式模样，但左右两侧是搭配蓝色线条，并且启动键同样是蓝色方案。全液晶仪表屏尺寸同样不小，在12.3英寸，创领型车型提供HUD抬头显示，领先型车型则需要选装，价格在1万元。抬头往上方看，头顶位置搭配可开启全景天窗，采光长度达到1130毫米，采光宽度达到760毫米，视野非常出色。

   宝马iX3延续的是宝马品牌传统的设计语言，经典的前脸双肾进气格栅被保留。除此之外，从它身上还能看到像黑色的前后包围、车门上的M字样、黑化的尾灯以及类似排气口的装饰，都体现出宝马品牌的运动。而封闭式格栅、低风阻轮圈还有3D尾灯的设计，则体现了它的纯电SUV身份。

   专注完美的事物始终带领人们向前，经过2021年的历练，宝马iX3以及华晨宝马敢为人先且反哺全球的事实更加证明了其实力。如同开头所说，品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。如果宝马只知道追随过往的轨迹，便只能在历史所到之处徘徊，但如今，宝马早已决定开创自己新的轨迹。