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取长补短,试驾华晨宝马X5 xDrive 40Li

上海辰凡壹号汽车 车主之家 2024-03-02 16:56

   瞩目气概,领衔演绎 全新BMW X5豪华升级,轴距增加130毫米,成就宽适后排空间;配备中国专属豪华座椅,创新材质,触感柔软,舒适升级,带来视觉、触觉双重豪华冲击,创造每一程的惬意。全新BMW X5设计升级,既传承了SAV的标志性车身比例,同时融入了更显时尚的设计元素,尽显刚毅气场。全新BMW X5性能升级,引入全新动力系统,与车身、底盘强强联合,集成多项创新智能驾驶辅助科技,带来更为便捷、安全的驾乘感受,同时兼顾公路性能与越野能力,带来出色的多路况动态表现。

   内饰上:进口X5与国产X5在内饰的整体布局上,几乎一样,40型号大近相同的配置都有,HUD、方向盘电动、水晶挡把、液晶仪表、无线充电、哈曼音响等,差异之处在于,国产内饰的座椅方面更倾向年轻化,进口座椅主要采用线条的勾勒,颜色上有黑色,棕色,蓝黑色等,而国产X5主要内饰颜色为棕色,其座椅采用了菱形格的勾勒,视觉上更偏运动,但略显浮夸,相对而言进口X5的座椅更显稳重大气。如此看来国产X5的定向人群更偏年轻化,目标客户群体的整体平均年龄再次降低。

   虽然对比起进口版X5,在最大输出功率方面有所下降,但是下降的并不多,扭矩以及传动方面都保持了一致。并且进口版与国产版的输出功率相差的并不多,日常开起来几乎感觉不到,动力方面依旧是可圈可点的。

   配置层面,新款国产宝马X5将提供自适应双轴空气悬架、自适应LED大灯、M三色条纹前排安全带、自动泊车辅助系统Pro和5G车联网等配置供用户选装。此外,该车将配备宝马近年在旗下车型普及的双联屏,包括12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸可触控中央显示屏,并采用8.5代BMW iDrive操作系统。

   在遇到陡坡的时候,上坡有上坡辅助,下坡有缓降辅助,让汽车行驶更加安全平稳。很多人在坡道起步的时候就会感觉十分困难,但国产宝马X5就不会有这样的问题,及时是在坡面上刹车起步,也不会出现溜车。当下坡的时候,并不需要你操纵速度,设定速度是每小时三公里,司机只需要掌管就可以了,如果觉得速度不合适,也可以通过方向盘上的按键进行调整。

   而增加至3105mm的车身轴距,更是充分迎合中国消费者对于大空间、舒适性的追求,彰显出全新BMW X5的本土化诚意。宽敞的车内空间令乘坐体验更加从容优雅,也为整车塑造出修长动感的姿态,即便是静态下的全新BMW X5,依然拥有十足的视觉冲击力。

   尾部方面,新车同样将尾灯样式换上了与海外版车型一样的造型,光源为全LED设计,不过后包围依旧保留现款车型的样子。值得注意的是,本车提供高光黑色装饰套件(窗框、行李架等部位),让你不用另外再去搞黑化。尾门设计依旧是天地门设计。

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