保时捷718试驾体验

   一直以来，718往往被人看成“最便宜的保时捷”，虽然54.5万元的起售价看似不高，但作为一款双门双座，中置后驱的紧凑型跑车，可以说在同级别市场是独一无二的存在。

   保时捷Boxster EV在外观设计中融入了部分保时捷Mission R概念车的设计元素，整体造型更加凶悍。

   Style Edition在车内采用了一款黑色真皮组件，包含哑灰色的对比色缝线、带照明的不锈钢车门槛护板，以及头枕上的保时捷盾徽。

   动力方面，新车搭载2.0T H4水平对置发动机，并继续采用中置布局，最大功率250马力（184kW），峰值扭矩310N·m，与发动机匹配的是7速保时捷双离合传动系统（PDK system），新车的0-100km/h加速时间仅需5.6秒（搭配选装的Sport Chrono组件仅需5.4秒），最高车速可达260km/h。

   对于造型，不得不说保时捷的设计师是全世界最轻松的工作之一，新一代保时捷718整体外观依然保持了经典的 “运动范”，仅对部分细节进行微调，包括更换与Taycan类似的扁平造型全新头灯组，而下方包围也相应有了变化，开口面积小幅增加，而边缘轮廓也方正了不少。

   我们可以看看全球各知名赛道的圈速排名，718的圈速表现都相当优秀，实际性能表现并不亚于911多少，要知道718在动力配置上直接对比911的话是输了不少的。

   一踩油门，白富美和高富帅都忍不住多看你一眼，羡慕路人，总的来说，保时捷718的造型和内饰性能都属于顶级水平，动力虽然一般，但对于平时的驾驶来说绰绰有余，驾乘感受还不错，所以，我觉得如果你的经济实力允许，可以买这款车！