Arteon试驾感受

   如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。让我们一起来看看它的表现吧。

   侧面线条十分的流畅。相比国产CC猎装车来说更加的低矮且修长，运动感十足。车顶稍微下压式的设计，更符合空气动力学。虽然使用超大的19英寸双拼色铝合金轮毂与之搭配，但没有一丝格格不入，非常的和谐。并且由于C柱设计较为细窄，使C柱和D柱之间的车窗具有很大的面积，车内通透感极佳。CC的“金字招牌”无框车门也依然存在。车身尺寸方面长宽高分别为4866/1871/1447mm，轴距为2840mm。与国产CC猎装车尺寸基本相同，高度明显降低了12mm，这也使得看起来更加的低趴运动。

   新款车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位座椅按摩等。新车的车内前排座椅采用运动化的造型，左右两侧护翼明显突出，并且椅面贴合于人体，具有良好的支撑性，不过座椅填充物偏硬，舒适性不强。

   外观方面，Arteon SR基于中期改款后的Arteon打造，类似星河战舰风格的前脸搭配多根横向镀铬饰条，在带来扁平低趴视觉效果的同时，也有效增加了车头的横向视觉宽度。除此之外，新车还配备R-Line运动套件，全新造型的前保险杠运动气息拉满，具有不错的辨识度。

   在汽车品牌中，大众是国人比较信任的一款车型，从桑塔纳到解答再到迈腾，销量总是名列前茅，家喻户晓。作为一辆进口大众，大众Arteon SR从外观来看，十分吸引年轻消费者。从动力表现、内饰配置方面做工也十分的精细化，35万的售价，使用起来还是能给人一个满意的答卷。