斯巴鲁汽车 车主之家 2024-03-07 23:18
在造型上,CROSSTREK继承了我们记忆中最熟悉的那些元素——跨界、钢炮、运动感。锐利的前格栅和大灯组合,搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材,很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。而事实上,CROSSTREK的侧重点也是在操控方面。
底盘上,斯巴鲁Crosstrek采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构,这也保证了车辆在城市道路行驶时的稳定性及舒适性。
为了有效提升驾驶愉悦性,全新CROSSTREK从根源处下手,前排座椅首次使用斯巴鲁与大学医学部合作的新型座椅。通过加强骶骨支撑,让乘员坐姿更稳定。
全新CROSSTREK搭载2.5L水平对置发动机(SUBARU BOXER),动力强劲且平稳。传动系统方面,全新CROSSTREK匹配改进后的Lineartronic纵置链条式无级变速箱,并带有换档拨片。变速箱的传动比得到提升,既改善了起步与高速巡航时的行驶性能,也提高了燃油经济性。
车尾部分,尾灯则采用了浮雕式的C字形结构,红色灯带包裹白色的灯组,虽然光源不算高级,但有着不错的设计的也足够醒目。而尾箱线条则相当的复杂,后保险杠部分也是与前杠对应的细节,让整车的风格形成统一。
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