纯电续航88km，综合扭矩700N·m，体验奔驰GLE PHEV顶配版，值吗？

   国内汽车市场的去“燃油”化的进度正在加剧，而在此其中，许多自主品牌实现了弯道超车之后，便开始自己的扩张计划。而众多合资品牌也开始加入其中，比如说奔驰，它便为市场带来了许多新能源车型，其中2023款 改款 GLE 350e 4MATIC 奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)作为高端中大型SUV也加入了混动的大军。

   底盘悬架方面，采用了双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂（还提供了全时四驱和中央差速器以及空气悬挂）。 底盘厚重感强了一点，但整体调校还是偏向舒适，因此快速过弯或者高速变线时，能感觉车身产生一些的倾侧。不过整台车开起来还是比较灵活，不显得笨重。

   奔驰GLE 350e定位为中大型SUV，其长宽高分别为4941、2018、1788mm，轴距2995mm，在中大型SUV中，奔驰GLE 350e属于“中等身材”。同时，奔驰GLE 350e采用了5座布局，实际上奔驰GLE 350e的尺寸已经达到了7座SUV的水准，但其仅采用5座布局，理论上奔驰GLE 350e的空间表现会不错。以176cm的体验者为例，在奔驰GLE 350e前排，其头部空间为一拳，并且其座椅带有座椅加热功能，但遗憾的是，座椅通风需要选装。

   来到车尾，可以看到奔驰GLE PHEV采用了造型比较圆润的LED尾灯，并加入了镀铬饰条点缀，精致感还是很不错的。保险杠下方采用了双边共两出的外露式排气口，并在周边加入了镀铬饰板的包裹。

   内饰部分，奔驰GLE PHEV使用了家族式的双联屏设计，尽管流畅度与清晰度都很高，但在满大街都是“双联屏”的时代，多少有点审美疲劳；装饰用料上，奔驰GLE PHEV车内用了不少木纹饰板，以及精致的镀铬饰条与精细的缝线工艺，使得整车的豪华感还挺足；配置上，奔驰GLE PHEV不但有自动泊车入位，还有可变转向比与空气悬架，但仅仅提供有定速续航与倒车影像。